Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Авто из Германии: есть ли смысл заниматься перегоном». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Покупка и растаможка авто из ЕАЭС: Белоруссии, Казахстана, Армении и Киргизии ранее была привлекательна сравнительно невысокой ценой. Это было связано с тем, что правила таможенного оформления в этих странах отличались от российских. Многие российские автолюбители ехали в эти страны за автомобилем и поток ввозимых автомобилей был значительным. Сейчас условия растаможки авто в странах ЕАЭС приведены в соответствие с российскими. Теперь, при ввозе авто в Россию как минимум потребуется заплатить утилизационный сбор и подключить к системе ГЛОНАСС. Приобретаемый автомобиль должен быть снят с учета в стране продавца, после чего оформление и получение электронного ПТС (ЭПТС) происходит на акцизной таможне Российской Федерации по месту регистрации покупателя. Чтобы покупка была выгодной, а сам процесс оформления авто в РФ с получением ЭПТС для последующей регистрации в ГИБДД был простым, лучше сразу обратиться к проверенному таможенному представителю, который решит эти вопросы профессионально. Таким таможенным представителем является наша компания «Универсальные Грузовые Решения». Мы поможем оперативно и недорого ввезти, и растаможить авто из стран ЕАЭС.
Плюсы и минусы покупки машины из Германии
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Часто меньшая стоимость по сравнению с аналогичной покупкой в России | Необходимость таможенного оформления машины |
| Нет такого понятия, как российская сборка, следовательно более высокое качество сборки авто из Германии | Необходимость перегнать автомобиль в Россию |
| Высокое качество дорог Германии, как следствие — меньший износ подвески и в целом машины | Если не ехать в страну для осмотра авто, то выбор практически вслепую (решается заказом услуги оценщика, но это дополнительные траты денег) |
| Низкая длительность владения автомобилем, согласно менталитету немцев. Поэтому автомобили из Германии продаются чаще с невысокими пробегами и в возрасте от 3 до 5 лет |
Порядок прохождения таможни на автомобиле из Германии
Следуйте пошаговой инструкции, как пройти процедуру оформления ТС на российской границе из Германии:
- Все сведения из представленной таможенной декларации заносятся под уникальным номером в специальный журнал.
- Инспектор таможенной службы проводит сверку представленных технических документов на ТС с декларацией и выносит решение о его оформлении или запрашивает дополнительные документы.
- После документальной проверки производится досмотр представленного автомобиля. При соответствии всех сведений фактическому представлению декларация заверяется подписью и печатью инспектора. В результате инспектор ставит подпись и печать в форме ТД-6.
- Осуществляется проверка общего количества автотранспорта, которое было провезено на территорию РФ этим лицом.
Уточним, что для личных нужд можно ввести не более одного автомобиля в течение года. При неоднократном ввозе применяются тарифы таможенного взноса, как для коммерческого использования.
- Проверяется также наличие сведений о ТС в базах по розыску.
- Производится расчет таможенных платежей, оформление платежных документов. Декларанту выдаются квитанции, которые он оплачивает в платежном отделе.
- После оплаты владельцу автомобиля выдается свидетельство, дающее право ввезти его на территорию РФ. Оформляется оно в двух экземплярах: один – владельцу ТС, второй – для хранения на таможенном пункте.
Еще один момент, с которым связан рост спроса на машины из Евросоюза — довольно скудный выбор среди 3-5 летних машин, купленных в свое время в России. Рынок уже пресыщен бюджетными машинами — да, они стоят относительно недорого и доступны большинству покупателей из российских городов, но их небольшой ресурс зачастую вылазит боком для покупателей на вторичном рынке.
Занимаясь перепродажей авто из Германии, вы сможете предложить клиенту многочисленные варианты с дизельными моторами. Они экономичнее, при этом обладают лучше тягой на низких оборотах.
С учетом постоянно растущих цен на бензин, зачастую такой выбор может стать более оправданным, тем более качество российской «солярки» давно уже выросло и подходит для европейских машин.
Каким образом лучше всего организовать покупку?
Теперь вы знаете где в Германии можно приобретать автомобили. Но т. к. мы рассматриваем не простую покупку, а перегон из одной страны в другую, нужно упомянуть и о том, как можно организовывать трансграничный автошопинг.
Вариантов тут несколько:
- Дистанционная покупка – выбор и приобретение автомашины через интернет, с поручением посреднику хлопот заключения сделки, оформления и доставки. Это наиболее легкий, но и наиболее затратный, а главное рискованный метод, ведь проверять машину будете не вы. Использовать его лучше для покупки каких-то конкретно известных машин, в основном из дорогого сегмента.
- Личный перегон – когда все делается самостоятельно от А до Я. Это наиболее трудоемкий, но наименее затратный и рискованный вариант. Обычно им пользуются наши перекупы средней руки.
- Комбинированный метод – когда частично используются те или иные услуги в процессе автошопинга. Например, выбор машины полностью самостоятелен, обследование и оформление с частичным использованием услуг, а доставка в РФ полностью на третьей стороне. Это оптимальный вариант для обычного автомобилиста, где он может минимизировать риски и расходы, не выпуская процесс покупки из-под контроля.
Документы для таможенного оформления автомобиля из Германии
Таможенное оформление является обязательной процедурой для автомобиля, ввезённого из Германии, так как нерастаможенным автомобилем пользоваться строго запрещено. Таможенное оформление при импорте любого транспортного средства позволит поставить автомобиль на учет в ГИБДД, получить государственные номерные знаки и свободно пользоваться автомобилем на все территории России. Какие документы требуются в таможне:
- Документы, удостоверяющие личность: общегражданский папорт, заграничный паспорт
- Документы, содержащие сведения, позволяющие идентифицировать автомобиль: техпаспорт, документ, заменяющий техпаспорт
- Документ, подтверждающий права собственности: купчая (договор купли продажи), инвойс, справка-счет, договор дарения, другие документы
- Документ, подтверждающий права владения: доверенность (оригинал или нотариально заверенная копия)
- Пассажирская таможенная декларация: (заполняется при въезде на таможенную территорию Российской Федерации).
- Транспортные и товаросопроводительные документы.
- Оригинал таможенной расписки и квитанции банка о внесении денежных средств на депозит таможни.
- Документы, подтверждающие право на предусмотренные законодательством РФ льготы по уплате таможенных пошлин, налогов, а также подтверждающие признание в установленном порядке физического лица беженцем, переселенцем либо переселяющимся на ПМЖ.
- Другие документы и сведения, представление которых в соответствии с законодательством РФ необходимо при перемещении через таможенную границу Российской Федерации товаров физическими лицами для личного пользования, в том числе подтверждающие предназначение товара.
Целесообразно наглядно представить то, как меняется тариф в зависимости от технических показателей автомобиля с помощью таблиц, чтобы выработать понимание того, сколько стоит растаможить машину из Германии.
Физические лица:
| Цена автомобиля | Ставка налогообложения |
|---|---|
| До 8500 евро | 0.54 |
| До 16700 евро | 48%, но не меньше 3,5 евро за 1 куб. см. |
| До 42300 евро | 48%, но не меньше 5,5 евро за 1 куб. см. |
| До 84500 евро | 48%, но не меньше 7,5 евро за 1 куб. см. |
| До 169000 евро | 48%, но не меньше 15 евро за 1 куб. см. |
| Выше 169000 евро | 48%, но не меньше 20 евро за 1 куб. см. |
Также на сумму влияет год выпуска и объем двигателя легкового автомобиля.
Таблица вычисления платежа по единому тарифу
Итоговую сумму сбора при растаможивании определяет стоимость автомобиля из Германии. Посчитать её можно с помощью таблицы:
| Стоимость авто из Германии (в рублях) | Сумма сбора (в рублях) |
| До 200 000 | 500 |
| 200 000 – 450 000 | 1 000 |
| 450 000 – 1 200 000 | 2 000 |
| 1 200 000 – 2 500 000 | 5 500 |
| 2 500 000 – 5 000 000 | 7 500 |
| 5 000 000 – 10 000 000 | 20 000 |
| 10 000 000 – 30 000 000 | 50 000 |
| Свыше 30 млн. | 100 000 |
| *Сбор на мотоциклы составляет 250 рублей |
Растаможка авто из Германии не старше 3 лет
Для расчета стоимости ввоза «молодых» автомобилей из Германии не старше 3 лет используйте следующую таблицу:
| Цена авто (в Евро) | Размер пошлины в процентном соотношении от объемов двигателя |
| До 8 500 | 54 % или не меньше 2,5 € / 1 см3 |
| 8 500 – 16 700 | 48 % или не меньше 3,5 € / 1 см3 |
| 16 700 – 42 300 | 48 % или не меньше 5,5 € / 1 см3 |
| 42 300 – 84 500 | 48% или не меньше 7,5 € / 1 см3 |
| 84 500 – 169 000 | 48% или не меньше 15 € / 1 см3 |
| Свыше 169 000 | 48% или не меньше 20 € / 1 см3 |
Информация актуальна для новых машин с минимальным пробегом, где указана фактическая цена и возраст ТС. Например, недорогой автомобиль из Германии в 2023 году можно растаможить за 2,5 Евро из расчета на 1 см3 от объема двигателя и заплатить таможенный сбор в размере 54% от стоимости авто.
Новый или подержанный автомобиль
Оба приобретения чем-то хороши. Но и без минусов не обойтись.
Новый автомобиль
|
Преимущества |
Недостатки |
|
Гарантия производителя до 5-10 лет Сломаны двигатель или шасси? Производитель оплатит ремонт. Авария по вине водителя? Страховка КАСКО защитит от рисков. Дорогой ремонт после ДТП не будет проблемой. |
Высокая цена Среднестатистическому немцу непросто сразу купить новую машину. Приходится влезать в кредиты и несколько лет расплачиваться с банками. |
|
Новейшие технологии В отличие от подержанной машины с устаревшими на момент покупки технологиями, новая и напичкана всем новым. В электромобилях уж точно. |
Амортизация Как только покупатель уселся за руль нового автомобиля, его стоимость начала уменьшаться. И за первый год цена падает стремительнее всего. Что особенно обидно, когда покупаешь в кредит. |
|
Комплектация по запросу Заказывая авто с завода, клиент решает, что будет в комплектации: подогрев сидений, навигационная система и т.д. С подержанной приходится брать, что есть. |
Время ожидания Стандартно с момента заказа модели до получения проходит около трёх месяцев. На 2022 ждать придётся год, а то и дольше. |
В братской Беларуси ассортимент новых автомобилей всегда был богаче, чем в РФ, а стоимость ниже, так как отсутствовала наценка от дилеров. Экономия могла быть почти четверть. Вторичный авторынок тоже был разнообразнее из-за близких границ с ЕС. Но сейчас и белорусский рынок терпит дефицит — в подавляющем большинстве там продавались собранные в РФ новые автомобили, на данный момент автоцентры заполнены б/у автомобилями, новые не привозят даже под заказ.
Но сейчас привлекателен для россиян именно вторичный авторынок Беларуси. Он всё так же богат предложениями, а завезти автомобиль в Россию проще и дешевле, если сравнивать с процедурой ввоза из той же Германии. Однако, как предупреждает всё тот же блогер Кирилл Чернов, автохлама тоже стало много, так как вырос спрос, много российских покупателей, они сметают просто всё, что есть. Стало гораздо больше транспорта с отмотанным пробегом, но при этом на авторынке всё же больше предложений хороших авто.
Что думают о пригоне авто эксперты
Нынешние условия располагают пригонять автомобили из-за границы, считают эксперты. Там есть возможность найти приемлемую цену, и выбор шире, много появляется на рынке праворульных машин из Японии, авторынок в Казахстане вообще раскупили почти под ноль. Но отправляться за машиной самому не советуют. Бизнес пригона непростой и со своими подводными камнями. Сложно это было и в 90-е годы, сейчас ещё усложнилось.
На бумаге всё выглядит очень гладко и привлекательно — можно взять премиальную немецкую машину всего за пару миллионов рублей. Но на самом деле возникает ряд проблем, которые новичок не решит — перевод денег, доставка, оформление документов. Лучше переплатить посредникам, но не первым попавшимся, а по рекомендации знакомых.
Плюсы и минусы покупки машины из Германии
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Часто меньшая стоимость по сравнению с аналогичной покупкой в России | Необходимость таможенного оформления машины |
| Нет такого понятия, как российская сборка, следовательно более высокое качество сборки авто из Германии | Необходимость перегнать автомобиль в Россию |
| Высокое качество дорог Германии, как следствие — меньший износ подвески и в целом машины | Если не ехать в страну для осмотра авто, то выбор практически вслепую (решается заказом услуги оценщика, но это дополнительные траты денег) |
| Низкая длительность владения автомобилем, согласно менталитету немцев. Поэтому автомобили из Германии продаются чаще с невысокими пробегами и в возрасте от 3 до 5 лет |
Достоинства и недостатки покупки авто в Германии
Из плюсов приобретения машины у немцев можно отметить следующие факторы:
- Ниже стоимость авто, по сравнению с покупкой в РФ.
- Качество выше, так как российской сборки там нет.
- Подвеска не слишком изношена, так как дороги в Германии отличные.
- Автомобиль у хозяина находится недолго, так как немецкий менталитет не позволяет иного. Поэтому пробег машин небольшой, а их возраст не более 5 лет.
Не обойдется подобная покупка без минусов:
- Требуется таможенное оформление.
- Необходимость перегонки машины.
- Выбор автомобиля происходит вслепую, так как покупатель не видит его. Вопрос можно решить, заказав услуги оценщика, но за это нужно доплачивать.
Где лучше покупать машину в Германии
Будем смотреть правде в глаза — мошенников на вторичном автомобильном рынке достаточно не только в России, но и в Европе. Да, в Старом Свете жесткие требования к скрученным пробегам, в целом довольно легко отследить историю ДТП с машиной, но как говорится — лучше от сумы не зарекаться. «Бэушными» авто очень любят заниматься выходцы из Восточной Европы и азиатских республик Ближнего Востока, а также наши бывшие соотечественники, для которых не зазорно продать откровенный хлам, да еще и втридорога.
Далеко не каждый может похвастаться хорошим немецким, а тут в принципе все довольно доступно изложено на родном языке в описании к машинам.
Покупка в салонах. Если российские официальные дилеры начали профессионально заниматься «вторичкой» относительно недавно, всего каких-то 3-5 лет назад, то в Германии очень распространена ситуация, когда машину с пробегом берут в салоне. Главное, чтобы это был именно официальный дилер, а не салон, занимающийся продажей всего подряд.
Тут стоит обратить внимание на то, что Европе лизинг весьма популярен. Да, не так как в Штатах, но доля лизинговых машин довольно весомая
Понятное дело, человек купивший машину в лизинг, не будет к ней относиться с должной заботой — все равно «не свое и не жалко», да и проблем с продажей машины не будет. По окончанию срока лизинга ее просто возьмет на реализацию банк. В стране немало «серых» продавцов, даже с крупной разветвленной сетью салонов, которые продают машины после лизинга — не рекомендуем обращаться туда. От хваленого немецкого качества там останется лишь одно название, а вы разочаруетесь в авто из Германии в целом.
«Официалы» же как правило дорожат своей репутацией и потому еще перед показом машины вас обязательно проинформируют о том, были ли окрасы кузова у предлагаемого экземпляра, сколько раз и когда он заезжал на сервис и другие нюансы из истории эксплуатации машины.
Нюансы оформления автомобиля с пробегом в Германии
Итак, автомобиль выбрали, траты прикинули. Но залогом успеха покупки машины в Европе будет наличие там доверенного лица, которое сможет поехать к продавцу, компетентно оценить выбранный вами экземпляр, совершить покупку и договориться с продавцом о процедуре оформления автомобиля на экспорт из Евросоюза.
Последний пункт особенно важен, так как определённая часть европейских автомобилей, зарегистрированных на юридические лица, при продаже на экспорт за пределы Евросоюза освобождается от уплаты НДС, который в Германии составляет 19%.
Подчёркиваем, что таких автомобилей лишь малая часть от общего количества продаваемых в Европе. В объявлениях о продаже на европейских сайтах это информация обязательно указывается.
Но воспользоваться этой возможностью достаточно непросто, вам потребуется компетентный помощник, который и с продавцом о продаже автомобиля в рамках экспорта из Евросоюза договорится, и проконтролирует подготовку всех необходимых документов в таможенном региональном пункте продавца.
Вопрос с оплатой на наш взгляд не является сложным, сейчас большинство платежей проходит через банки онлайн в течение максимум нескольких дней.
После оплаты и оформления возникает вопрос с транспортировкой авто в Россию.
Почему именно Германия?
ФРГ занимает первое место в Евросоюзе по количеству зарегистрированных машин — около 46 миллионов. Это значит, что рынок подержанных автомобилей в стране достаточно большой и те, кто хочет купить машину бывшую употреблении здесь, имеет большой выбор.
Какие же авто предпочитает немцы? В вопросе выбора машины большинство жителей Германии — патриоты. Пятерка самых популярных среди немцев марок транспортных средств выглядит так: BMW, Audi, Mercedes, Volkswagen, Opel.
Интересно, что в последние годы спрос на подержанные авто на внутреннем рынке Германии также вырос. А в этом году 35% немецких автомобилистов хотели бы приобрести другую машину.
Если говорить о предпочтениях на счет двигателей, то чаще всего немцы покупают бензиновые машины. Так, две трети автомобилей (более 62%), купленных жителями Германиив прошлом году, были с бензиновыми двигателями. В 2017 году доля таких машин в структуре покупок немецких автомобилистов составила 57,7%. Еще 32,3 % машин, приобретенных в Германии в 2018 году, были оборудованы дизельными двигателями. Годом ранее доля таких автомобилей составляла 38,8%.
Что касается электрокаров, то немцы в прошлом году приобрели 36 тыс. новых машин с такими двигателями. Это немногим больше 1% от общего числа продаж. Автомобили с гибридными двигателями были более популярны – 3,8%, а машины на газу составили всего 0,4% от общего количества транспортных средств, проданных в Германии за 2018 год.
Нужно сказать, что автомобили уже довольно длительное время занимают первое место в структуре экспорта Германии. Первенство принадлежит автомобилям и автозапчастям начиная с 2010 года. По данным Федерального статистического управления (Destatis), в прошлом году из ФРГ было вывезено транспорта и запчастей для автомобилей на сумму 229,7 миллиарда евро. Крупнейшим импортером новых немецких автомобилей и запчастей были США. В прошлом году Соединенные Штаты закупили такой продукции на сумму 27,2 миллиарда евро.
Российская Федерация также импортирует довольно много новых транспортных средств из Германии. Так, в прошлом году только грузовых автомобилей в ФРГ было закуплено на сумму 4 миллиарда евро.
Что такое растаможка и для чего она нужна?
Любой товар, пересекающий границу, в 2022 году проходит таможенное оформление. В народе эта процедура известна как «растаможка» и необходима для свободного – законного – перемещения на автомобиле по территории страны.
Растаможить автомобиль фактически означает получить законное разрешение на использование ТС в России. Это позволит не опасаться встречи с правоохранительными органами, а также избежать штрафа и санкций за «обход» растаможки.
Категориями лиц обязанными растаможить авто из Германии на границе являются:
- Физические и юридические лица, которые ввозят ТС на территорию страны для последующей продажи.
- Частные лица, которые ввозят авто для личного использования и возможной перепродажи.
- Частные лица, которые в 2022 году въезжают на территорию страны на ограниченное время.