Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Правила проезда вафельной разметки на перекрестках и штраф за остановку на вафле». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Разметка «Вафельница» на перекрестке наносится отдельно или со знаком 1.35, который ставят рядом с размеченным участком. Место установки знака четко не определено, устанавливается он на незначительном удалении от желтой решетки, максимальное расстояние — 30 м. Сам по себе знак ничего не запрещает — он лишь сообщает, что впереди водителя ждет участок «решётки». Знак не имеет юридической силы, и если при его наличии разметка отсутствует, на него не стоит реагировать. Если разметочный рисунок так и не нанесут, знак уберут.
Где наносят вафельную разметку?
Нововведение применяется на перекрестках с оживленным движением, где возникновение пробок ожидаемо. Наличие светофора при этом является обязательным условием. Разметка «Вафля» может быть нанесена не только на пересечении двух дорог, но и на участках с более сложным пересечением.
Проезд «вафельных» перекрёстков
О том, как правильно проезжать перекрёстки с диагональной желтой разметкой, написано в пункте 13.2 Правил дорожного движения РФ в последней редакции. Главное отличие от предыдущей версии этого правила в том, что теперь движение по перекресткам будет происходить с учётом «вафельницы».
Основное правило проезда участков с такой разметкой-на «вафле» нельзя останавливаться. При любой остановке не исключено срабатывание камеры, и тогда придётся оплачивать штраф.
Исключениями являются следующие случаи:
- Когда необходимо сделать остановку при повороте направо или налево, чтобы пропустить пешеходов.
- Когда автомобилист совершает поворот налево и останавливается, уступая дорогу встречным транспортным средствам.
Только в этих случаях позволяется останавливаться на участках с разметкой 1.26.
Если вы всё же понимаете, что впереди образуется затор, и остановка на «вафле» неизбежна, можно посоветовать проехать вперёд до следующего перекрёстка, если будет такая возможность.
Выполнять разворот в зоне «вафельницы» также нежелательно. В любой момент может возникнуть ситуация, которая вынудит задержаться на перекрестке, а это уже будет считаться нарушением.
Как правильно проехать диагональную разметку?
13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.
13.2. Запрещается выезжать на перекресток, пересечение проезжих частей или участка перекрестка, обозначенного разметкой 1.26, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.
Примечание. Новый пункт 13.2 с точки зрения русского языка составлен некорректно, однако он был официально опубликован именно в таком виде.
В пункт 13.2 также внесены дополнения, относящиеся к новой разметке. Теперь требование распространяется на 3 ситуации:
- выезд на перекресток;
- выезд на пересечение проезжих частей;
- выезд на участок перекрестка, обозначенный разметкой-вафельницей.
При этом выезжать запрещается лишь в том случае, если водитель не сможет проехать перекресток или разметку без остановки. Так что если дорога за перекрестком свободна, нужно просто проехать через разметку.
Кроме того, существуют несколько исключений при поворотах налево или направо:
- Остановка при повороте, чтобы уступить дорогу пешеходам или велосипедистам (пункт 13.1 ПДД);
- Остановка при повороте налево, чтобы уступить дорогу встречным транспортным средствам (пункты 13.4 и 13.12 ПДД).
- Остановка при повороте под зеленую стрелку светофора в дополнительной секции, включенную одновременно с желтым или красным основным сигналом, чтобы уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений (пункт 13.5 ПДД);
- Остановка при повороте на неравнозначном перекрестке с второстепенной дороги, чтобы уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по главной дороге (пункт 13.9 ПДД);
- Остановка при повороте на неравнозначном перекрестке, где главная дорогая меняет направление, чтобы уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге справа (пункт 13.10 ПДД);
- Остановка при повороте на перекрестке равнозначных дорог, чтобы уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа (пункт 13.11 ПДД);
Вафельная разметка: где наносится и зачем нужна
Заторы на перекрестках возникают по нескольким причинам: из-за неправильной организации зоны работы светофоров, нарушений в работе самих светофоров, но чаще всего – из-за того, что водители не умеют правильно рассчитать загруженность на дороге и нарушают ПДД: выезжают на перегруженный перекресток и перегораживают своими машинами пути движения.
Если пересекающие перекресток авто резко останавливаются и перегораживают дорогу, то перпендикулярный поток движения также блокируется. Возникает затор по всем четырем направлениям движения, который сотрудникам ГИБДД приходится разблокировать «вручную». В часы «пик» такие ситуации создают серьезную нагрузку на дорожное движение.
До недавнего времени такие проблемные ситуации регулировались положением ПДД, которое запрещало водителям выезд на регулируемый перекресток, если по ходу движения впереди образуется затор. При его нарушении водитель наказывался штрафом в 1000 рублей (статья 12.13.1 КоАП РФ). Однако эффективность этого правила оказалась невысокой, так как сотрудники ГИБДД не могли четко определить факт нарушения и момент въезда нарушителя в зону перекрестка.
Исправить этот недостаток теперь помогает горизонтальная разметка типа «вафельница» (1.26), которая:
- точно обозначает зону перекрестка, которая теперь отчетливо видна для водителей;
- ограничивает зону нарушения порядка пересечения перекрестка и упрощает инспекторам ДПС и камерам видеофиксации определение факта нарушения ПДД;
- позволяет сократить количество заторов на перекрестках в пиковые часы дорожного трафика.
То есть, разметка облегчает соблюдение ПДД: теперь водителю стало проще рассчитать скорость потока транспорта и время на пересечение перекрестка, чтобы не нарушить правило пересечения перекрестков. А заодно избежать штрафных санкций и исключить спорное толкование своих действий со стороны сотрудников ГИБДД.
Где наносят вафельную разметку?
Разметка «Вафельница» на перекрестке наносится отдельно или со знаком 1.35, который ставят рядом с размеченным участком. Место установки знака четко не определено, устанавливается он на незначительном удалении от желтой решетки, максимальное расстояние — 30 м. Сам по себе знак ничего не запрещает — он лишь сообщает, что впереди водителя ждет участок «решётки». Знак не имеет юридической силы, и если при его наличии разметка отсутствует, на него не стоит реагировать. Если разметочный рисунок так и не нанесут, знак уберут.
Нововведение применяется на перекрестках с оживленным движением, где возникновение пробок ожидаемо. Наличие светофора при этом является обязательным условием. Разметка «Вафля» может быть нанесена не только на пересечении двух дорог, но и на участках с более сложным пересечением.
Что такое Вафельная разметка на дорогах ПДД?
Вафельная разметка — это новый для РФ тип дорожной разметки, полноценно появившийся на дорогах страны в 2020 году (до этого были эксперименты с вафельной разметкой в Москве).
В отношении вафельной разметки (Разметка 1.26 ПДД) нужно запомнить одно единственное правило – на ней нельзя останавливаться, и особенно останавливаться если для вашей полосы движения загорелся красный свет. Это как детская игра.
Таким образом, вафельная разметка выполняет две функции:
- Ограничивает и выделяет пространство для камер ГИБДД в рамках которого стоящим машинам автоматически выписываются штрафы по Статье 12.13.1 КоАП РФ «Нарушение правил проезда перекрестка».
- Повышает бдительность водителей при проезде перекрестка, упрощая действия на нем до формулы – «умри, но не стой на вафельной разметке».
Какой бывает дорожная разметка?
«Первая дорожная разметка – это линия, начерченная краской посередине дороги, которая разделяла встречные направления движения, – рассказывает директор Института транспортного планирования Российской академии транспорта Михаил Якимов. – Это нововведение появилось в начале XX века, но в нашей стране – в 1933-м году в самом центре Москвы, на Театральной площади и на отдельных перекрестках». Ее нанесли, чтобы упорядочить движение транспорта, которого становилось все больше.
Сейчас разметка может быть оформлена белой, желтой и оранжевой красками. Белый цвет используется при нанесении постоянной разметки, желтый – для уточнения мест остановки общественного транспорта и такси, нанесения «вафельной» разметки, оранжевый – для временной разметки, например, при ремонте дорожно-транспортного полотна. Если разметка выполнена оранжевыми линиями, необходимо руководствоваться ими, а не белой разметкой.
Виды дорожной разметки определяет действующий ГОСТ Р 51256-2018. Согласно ему разметка может быть горизонтальной и вертикальной. Первая расположена на проезжей части дороги, на пешеходных и велосипедных дорожках, на бордюрах. Вторую наносят на дорожные сооружения: опоры мостов, торцы тоннелей, наземные пешеходные переходы, ограждения.
Плюсы и минусы «вафельной» разметки
Чем информативнее для водителя разметка и знаки, тем меньше нарушений ПДД, создающих угрозу безопасности участников дорожного движения. Осознание границ перекрестка – безусловный плюс. Наличие разметки помогает водителям достоверно определить, удастся ли пересечь данный участок без остановки или нет. Если нет, они вовремя остановятся, и это позволит избежать затора на перекрестке.
Появление «вафельной» разметки позволило не только формализовать подготовку доказательной базы при определении санкций за нарушение правил проезда перекрестков. Плюс в том, что появилась возможность применения камер фото- и видеофиксации.
В настоящее время довольно просто сфотографировать автомобиль, предоставив фотографии с разницей в 3-5 секунд для того, чтобы доказать нарушение водителем правил проезда перекрестка. Если на двух сделанных фотографиях с интервалом в 5 секунд автомобиль находится на «вафельной» разметке, это будет означать факт нарушения водителем правил проезда перекрестков.
С момента введения «вафельной» разметки нарушений правил дорожного движения на перекрестках, где она нанесена, стало существенно меньше. Это отмечают и все водители. И большинство из них приветствуют нанесение «вафельной» разметки на перекрестках города.
Идея расположения данной разметки хороша в больших городах, но без наличия на перекрестке фото- и видеофиксации выявить нарушителя и зафиксировать проезд на «вафельницу» непросто.
Это значит, что при возникновении затора автомобилисты, зная, что останутся без наказания, все же въезжают на перекрестки, парализуя движения потоков, которые движутся перпендикулярно. Кроме того, водитель не всегда способен оценить факт самого наличия затора, и часто самые неопытные из них получают штрафы за нарушение разметки. Помочь таким автомобилистам может установка светофоров с таймером обратного отсчета на тех перекрестках, где их еще нет.
Важно, что «вафельную» разметку, как и, собственно, любую другую, необходимо регулярно обновлять, чтобы она была хорошо заметна для автомобилистов. И это уже зона ответственности дорожных служб муниципалитетов, которые отвечают за данную работу. Возможно, от «вафельной» разметки можно будет отказаться, но в одном случае – если водители станут предельно дисциплинированными и не будут позволять себе выезды на перекресток, перед которым образовался затор: станут не только строго соблюдать правила дорожного движения, но и начнут повсеместно демонстрировать культуру, уважение к другим участникам трафика, которые хотят пересечь участок без дополнительных проблем.
Еще один вероятный сценарий: камеры фото- и видеофиксации смогут предельно точно определять границы перекрестка и участков, на которые нельзя въезжать в случае образования затора. Тогда проблема будет решена технически, без краски и разметки.
Штраф за двойную сплошную
Наказания за пересечение разметки регламентирует Часть 1 Статьи 12.16 КоАП РФ:
1. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 – 7 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы, —
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Данная часть применяется только в случаях, которые не описаны в других частях статьи, а именно они регламентируют наиболее частые ситуации:
- во время обгона других ТС;
- при объезде пробки;
- перед поворотом налево;
- при объезде препятствия;
- во время обгона тихоходной техники;
- для разворота.
Фактически, только при выезде с прилегающих территорий (парковки или двора) водитель едет прямо и пересекает двойную сплошную разметку, расположенную перпендикулярно направлению его движения.
Пожалуй, это единственный случай, когда накладывается предупреждение или штраф в размере 500 рублей.
Какие штрафы предусмотрены за пересечение сплошной
Штраф за пересечение сплошной линии разметки в 2023 году зависит от обстоятельств нарушения. Так, наказание за выезд на встречную полосу через сплошную назначается по одной статье КоАП РФ, а поворот или разворот – по другой. Если пересекать сплошную линию на обочине для остановки, то это не будет считаться нарушением, а если при маневрировании, то будет.
Для удобства читателей мы свели возможные варианты этих обстоятельств в таблицу.
|
Нарушение |
Статья КоАП РФ и наказание |
|
Выезд на встречную полосу через сплошную для объезда препятствия (внимание: пробка или остановившееся по правилам ТС не являются препятствиями!) |
ч. 3 ст. 12.15, штраф от 1 000 до 1 500 руб |
|
Движение по встречной полосе при пересечении сплошной, а также попытка завершить обгон через сплошную (кроме случаев, предусмотренных ч. 3 ст. 12.15) |
ч. 4 ст. 12.15, лишение прав от 4 до 6 мес либо штраф 5 000 руб |
|
Повторное нарушение, предусмотренное ч. 4 ст. 12.15 |
ч. 5 ст. 12.15, лишение прав на 1 год либо штраф 5 000 руб за выезд на встречную полосу с камеры |
|
Поворот налево или разворот через две сплошные |
ч. 2 ст. 12.16, штраф от 1 000 до 1 500 руб |
|
Остановка или стоянка при пересечении жёлтой сплошной |
ч. 4 и 5 ст. 12.16, штраф 1 500 руб, в Москве и Санкт-Петербурге – 3 000 руб |
|
Прочие нарушения, связанные с пересечением сплошной линии |
ч. 1 ст. 12.16, штраф 500 руб |
Как не стать жертвой «вафельницы»?
Такая разметка выполняется желтыми диагональными линиями, которые обрамлены желтыми границами. Применяется она на регулируемых светофорами перекрестках, где чаще всего могут возникать заторы. Вафельная разметка обозначает участок проезжей части, выезд на которую в случае возникновения пробки запрещен. В ПДД она называется «Разметка 1.26». Она может быть нанесена не только на стандартные перекрестки, но и на те, которые имеют более сложные пересечения.
фото вафельной разметки на дороге
Впервые она была нанесена в 2015 году в Москве на улице Велозаводской. Тогда это еще не было закреплено на законодательном уровне, а делалось лишь ради эксперимента. После того, как его результаты показали эффективность такой организации движения, разметка была введена в действие официальным документом и стала наноситься на другие проблемные перекрестки не только в столице, но и в других городах России. Одним из первых был Краснодар, где блокирование перекрестка имело тяжелые последствия. Экперимент также оказался успешным, количество заторов несколько снизилось.
1.35 «Участок перекрестка». Обозначение приближения к перекрестку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.
Знак 1.35 устанавливается на границе перекрестка. В случае если на сложных перекрестках невозможно установить дорожный знак на границе перекрестка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрестка.
В дополнение к разметке в 2021 году может также использоваться и новый предупреждающий дорожный знак «Участок перекрестка». Данный знак сам по себе ничего не запрещает и не предписывает. Он лишь заранее говорит водителю о том, что на перекрестке его ждет вафельная разметка.
Обратите внимание, данный знак устанавливается не заранее, а на границе перекрестка либо на небольшом удалении от нее.
Кроме того, под данным знаком может быть размещена табличка «Фотовидеофиксация», показывающая, что нарушения на перекрестке фиксируются в автоматическом режиме.
Итак, как уже было сказано, вафельная разметка нужна для того, чтобы сократить количество и масштаб дорожных пробок. Проблема заторов состоит в том, что автомобилист выехавший на перекресток с затором чаще всего остается на данном перекрестке даже после того, как меняется сигнал светофора. Это приводит к тому, что автомобили, двигающиеся в поперечном направлении, не могут проехать по своей полосе. Помимо того, что это создает затор на второй, поперечной улице, оба затора начинают усугублять положение друг другу.
Если же на перекрестке установлена вафельная разметка и все водители стараются соблюдать правило невыезда на перекресток, то первый затор не приобретает таких серьезных масштабов, а второй и вовсе не образуется.
13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.
13.2. Запрещается выезжать на перекресток, пересечение проезжих частей или участка перекрестка, обозначенного разметкой 1.26, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.
Примечание. Новый пункт 13.2 с точки зрения русского языка составлен некорректно, однако он был официально опубликован именно в таком виде.
В пункт 13.2 также внесены дополнения, относящиеся к новой разметке. Теперь требование распространяется на 3 ситуации:
- выезд на перекресток;
- выезд на пересечение проезжих частей;
- выезд на участок перекрестка, обозначенный разметкой-вафельницей.
При этом выезжать запрещается лишь в том случае, если водитель не сможет проехать перекресток или разметку без остановки. Так что если дорога за перекрестком свободна, нужно просто проехать через разметку.
Как правильно проехать перекрёсток и не получить штраф?
Давайте рассмотрим несколько советов, которые помогут вам без проблем пересечь перекресток с вафельной разметкой:
- При подъезде к перекрестку обратите внимание на наличие заторов в прямом направлении — если они отсутствуют, то Вы можете без проблем пересечь перекресток в соответствии со стандартными правилами ПДД.
- Если вы подъехали к «вафле» и обнаружили впереди себя затор — либо не пересекайте перекресток до прекращения затора, либо сделайте поворот или разворот в соответствии со стандартными правилами дорожного движения.
- Во время движения не останавливайтесь — в случае остановки вероятность фиксации правонарушения видеорегистраторами значительно возрастает.
К сожалению, избежать штрафа не получится в связи с тем, что такая разметка наносится сейчас только на регулируемых перекрестках со средствами видеонаблюдения. Нарушение фиксируется с камеры и передается в реестр штрафов ГИБДД в автоматическом режиме.
Поэтому, чтобы не пришлось платить 1 тыс. руб., лучше отказаться от разворота на оживленной дороге.
Важно внимательно следить, чтобы за перекрестком не было затора: в случае малейшего подозрения на затор лучше подождать, пока другие автомобилисты проедут, и только после того, как место для маневра без остановки на «вафле» будет свободно – осуществить проезд.
Абсурдной является ситуация, когда водитель при повороте налево убедился в том, что машин нет, и встал для того, чтобы пропустить встречные машины. При этом встречный автотранспорт также может повернуть налево и тогда затора не миновать. Эта коллизия пока правилами ПДД никак не комментируется, хотя, по существу, должна предусматриваться, да и подобная ситуация имела место на российских дорогах и до появления новой «вафельной» разметки.
Таким образом, водителям стоит усилить контроль над проездом сложных перекрестков. И «вафельная» разметка поможет им лучше контролировать маневры и не попадать в аварийные ситуации и пробки на дорогах. В случае возникновения споров между автомобилистами и инспекторами ГИБДД справедливость восторжествует, ведь доказать невиновность или вину водителя может только камера наружного наблюдения и видеорегистратор автомобиля.
Когда можно обжаловать наказание за пересечение сплошной
Водитель может обжаловать наказание, ссылаясь на:
-
Стертую разметку на дороге. В качестве доказательства можно предъявить видео или фото с места правонарушения. Также следует описать состояние разметки в протоколе, когда нарушение оформляет сотрудник ГАИ.
-
Крайнюю необходимость по статье 2.7 КоАП. Можно предъявить видео с регистратора, которое докажет то, что вы не могли поступить иначе, чтобы избежать ДТП.
-
Объезд препятствия. Для доказательства также можно использовать видео с регистратора.
-
Ошибки в документах, допущенные при заполнении сотрудником ГИБДД.
-
Иные обстоятельства и доказательства, что вы не могли поступить в той ситуации иначе.
Жалоба пишется на имя начальника подразделения, сотрудник которого выписал постановление о штрафе. Свои доводы нужно подкрепить доказательствами, описанными выше.
Заявление можно подать при личном посещении ГИБДД. Документ передается в двух экземплярах: один остается у секретаря, на втором он поставит дату, распишется в получении и отдаст его вам.
Если не хотите лично приходить в автоинспекцию, отправьте жалобу письмом с уведомлением по почте. Сохраните уведомление как доказательство, что письмо отправлялось.
Разметка вафельница на перекрестке — штрафы
Что обозначает данная вертикальная разметка. Вертикальная дорожная разметка
Разметка вафельница
Водителям автотранспорта стали выписывать штрафы в автоматическом режиме в случаях, когда они останавливаются на перекрестках с «вафельной разметкой» («вафельницей»). Стоит отметить, что подобная разметка вафельница на перекрестке давным-давно покинула разряд экспериментальных автомобильных новшеств, присутствуя в Правилах дорожного движения, а также в соответствующих ГОСТах. «Вафельница» встречается более чем на 100 столичных перекрестках. Хотя наказывать водителей пока что будут лишь на одном перекрестке (пересечение Садового кольца и Орликова пер.).
«Вафельница» очерчивает пределы перекрестка. В случае, когда с противоположной стороны перекресток заполнен, а водитель, невзирая на это, все же на него переместился и перегородил движение тем, кто намеревается двигаться поперек – в таком случае он будет оштрафован.
Следует отметить, что в соответствии с ПДД разрешено осуществлять на подобных перекрестках левый поворот, когда такой маневр не ограничен соответствующими знаками. Однако в большинстве случае для того, чтобы осуществить такой маневр, требуется остановиться на самом перекрестке и пропустить встречный автотранспорт. Чаще всего это становится возможным проделать уже тогда, когда светофор загорается желтым светом, т.е. когда поток встречного транспорта уже остановился.
1.26 — Обозначает участок перекрестка, на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами. Разметка может применяться самостоятельно либо совместно с дорожным знаком 1.35.
Вместе с тем, в ГИБДД (в обязанности которой и входит администрирование такого рода штрафов) уточнили, что за указанную остановку на «вафельнице» не будут наказывать водителей транспортных средств.